National  Committee  Attendance  Sheet  
Date:  
National  Committee  Meeting        
11/10/2014  
Surname  
First  Name   Initials  
Region/Post  
Present   Apologies  
Carrott  
Andy  
AC  
Lincolnshire  Rep  
!  
 
Carrott  
Jane  
JC  
Minute  Taker  
!  
 
Cox  
Tony  
TC  
North  West  Rep  /  Director    M.A.G.  (UK)  
 
!  
Ford  
Roger  
RF  
Warwickshire  Rep  
!  
 
Davison  
Pete  
PD  
Director  TMAGL  
!  
 
Dore  
Paul  
PDo  
South  East  Rep  
!  
 
Gale  
Aine  
AG  
Network  Editor  
!  
 
Hammond  
Dave  
DH  
Eastern  Rep  
!  
 
Hughes  
Bil   
BH  
North  Wales  Rep  (Acting)  
 
!  
Vice  Chair  /  East  Anglia  Rep  /  Director  
!  
 
Lavender  
Selina  
SL  
M.A.G.  (UK)  /  Director  Nice  Employer  
Ltd  
Legg  
George  
GL  
Western  Region  Rep  
!  
 
Lewis  
Gareth  
GarL  
Thames  Valley  Rep  
!  
 
Liversidge  
Neil  
NFL  
Director  M.A.G.  (UK)  /Director  TMAGL  
 
!  
Lowe  
Eddie  
EL  
West  Midlands  Rep  
 
!  
MacVe  
Juliet  
JMV  
East  Midlands  Rep  
 
!  
Mannings  
Leon  
LM  
Campaigns  &  Policy  Advisor  
!  
 
McFadden  
Phil  
PM  
South  Wales  Rep  /  Director  TMAGL  
!  
 
Metcalf  
Jon  
JMe  
Herts  /  Essex  Rep  (Acting)  
 
 
National  Chair  /  Director  TMAGL  /  
!  
 
Mitchel   
John  
JMC  
Director  Nice  Employer  Ltd  
Mutch  
Ian  
IM  
President  /  Editor  “The  Road”  
!  
 
O’Kane  
Steve  
SOK  
N.  Ireland  Rep  (Acting)  
!  
 
Öpik  
Lembit  
LÖ  
Director  Comms  &  Public  Affairs  
!  
 
Peregrine  
Tim  
TP  
Southern  Rep  
!  
 
Rooney  
Wayne  
WR  
Yorkshire  Rep  
!  
 
Rose  
Oliver  
OR  
Clubs  Liaison  Officer  
!  
 
Smith  
Tracy  
TS  
South  West  Rep  
!  
 
Turner  
Paul  
PT  
Director  TMAGL  /  Foundation  Trustee  
!  
 
Finance  Officer  /  Director    M.A.G.  (UK)  /  
 
 
van  Aalst  
Pat  
PvA  
Director  TMAGL  
Wigham  
Dave  
DW  
North  East  Rep  
!  
 
Wykes  
Steve  
SW  
Scotland  Rep  /  Director  M.A.G.  (UK)  
!  
 
Bridgewo
!  
 
Alex 
Observer, Lincs Deputy 
 
od 
Rep 
 

Motorcycle  Action  Group:  National  Committee  Meeting  
Date:  August  09,  2014        Time  12.00  pm        Venue:  Wren  Hall,  CV35  7ND  
 
 
Immediately  prior  to  the  meeting  a  gift  hamper  was  presented  to  Carol  Ferrari  for  her  work  and  support.  
 
 
1.  Introduction  and  Register  of  Interests  
 
JMC   thanked  all  for  attending.   All  attendees  introduced  themselves.  
 
 
2.    Apologies  for  absence:  
 
Recorded  on  attached  attendance  sheet.  
 
 
3.  Adoption  of  NC  agenda:  
 
Adopted  without  amendments.  
 
 
4.  Ratification  of  previous  NC  Minutes:  
 
Minutes  were  unavailable.  
 
SL  noted  that  the  AGC  2014  Minutes  had  been  circulated  and  required  amendments  before  ratification.   JMC  
requested  earliest  action  on  this.   SW  moved  a  vote  of  thanks  to  JC  for  the  Minutes.  
 
 
5.  Matters  arising  from  previous  Minutes:  
 
None,  due  to  unavailability  of  Minutes.  
 
 
6.  Board  meeting  report:  
 
It  was  noted  that  PvA  had  indicated  his  intention  to  stand  down  as  NFO  at  AGC  2015,  but  that  concerns  had  
been  subsequently  expressed  in  regard  to  a  lack  of  input,  and  inactivity  generally.  
 
The  matter  of  the  Board’s  issue  of  no  confidence  in  one  of  its  Directors  (originally  item  8)  was  covered  here  
and  has  been  minuted  separately  as  a  confidential  item.  
 
A  finance  report  was  circulated.   SL  reported  that  all  employees  are  working  well.   She  reported  that  the  
database  is  a  work  in  progress  but  is  going  well.  
 
The  PO  Box,  having  been  frozen  by  the  Royal  Mail,  will  be  available  again  shortly.  
 
Contractors  annual  leave  dates  were  clarified.   An  appraisal  date  for  Julie  Sperling  has  been  set.  
 
The  “go  to”  roles  of  Directors  have  been  clarified  as:  
 
Finance:  pending  
Corporate  Liaison:  PM  
Communications:  JMC  
Events:  PD  
Office  “backstop”:  PT  

Constitutional  matters:  NFL  
 
NFL  reported  that  the  liquidation  of  M.A.G.  (UK)  Ltd  had  gone  ahead  and  that  feedback  from  the  lawyers  
was  very  positive.   A  formal  liquidators  report  will  follow.   TMAGL  has  bought  the  assets  of  M.A.G.  (UK)  Ltd  
and  everything  is  now  as  good  as  it  can  be.  
 
Neil  Stephenson  has  resigned  from  his  position  in  MAP.   The  Board  will  report  within  10  days  regarding  
forthcoming  events  where  the  national  MAG  stand  is  booked.   SW  asked  whether  any  light  could  be  shed  on  
the  resignation.   SL  stated  that  it  was  a  matter  between  Neil  and  MAP.  
 
JMV  has  been  re-­‐elected  as  regional  rep.   PT  noted  that  he  requires  an  observer  for  Cumbria  AGM;  WR  
requires  one  in  October.   SL  suggested  that  it  would  be  helpful  if  neighbouring  regions  could  assist  each  
other  in  this  to  cut  down  on  travelling.  
 
There  were  no  resignations.  
 
(JMV  leaves  the  meeting)  
 
 
7.  Appointments  and  Resignations:  
 
Covered  under  item  6  above.  
 
 
8.  Ratification  of  Board  decision  re.  resigning  Director:  
 
Covered  in  item  6  above.  
 
 
9.  Campaigns  update:  
 
LÖ  opened  his  remarks  by  circulating  a  working  document  that  provides  a  snapshot  of  all  ongoing  
work/campaigns.   He  said  that  a  policy  position  is  ready  for  approval  and  that  the  new  reporting  system  was  
proving  very  effective.  
 
He  continued  by  reporting  that  he  has  undertaken  visits  and  made  many  contacts.   He  noted  that  the  
membership  seems  to  appreciate  and  value  the  increased  activity,  further  noting  that  in  light  of  the  
forthcoming  general  election  all  four  main  political  parties  have  been  met  with  regarding  motorcycle  policy,  
that  there  have  been  outstanding  developments  in  Northern  Ireland  due  in  large  part  to  Acting  Regional  Rep  
SO’K  and  that  MAGSport  is  on  schedule  to  be  revitalised  in  2015.  
 
He  also  noted  that  picture  image  quality  has  now  improved  with  the  purchase  of  an  appropriate  camera,  that  
there  are  ongoing  improvements  to  The  Road  and  that  it  is  now  being  taken  seriously  by  corporate  
members.  
 
LÖ  has  attended  the  Belfast  Motor  Show,  which  he  described  as  “not  great”  but  that  a  joint  stand  with  
Emerald  Racing  had  stood  out.  
 
MAG  Ireland  has  noticed  the  activity  by  MAG  N.I.  and  made  contact.  
 
LM  gave  an  update  regarding  the  Bedford  roundabout  scheme.   SW  observed  that  it  appeared  to  now  be  a  
fait  accompli  but  that  the  situation  needs  to  be  monitored.   In  response  to  a  question  from  WR,  LM  clarified  
that  the  build  included  extended  raised-­‐kerb  islands  and  “floppy”  bollards.   He  also  noted  that  there  had  only  
been  two  serious  cycling  accidents  in  the  last  ten  years  and  that  even  some  cycle  lobbies  are  not  happy  with  
the  proposed  scheme.  
 

LM  went  on  to  advise  the  NC  that  they  should  consider  supporting  direct  action  in  respect  to  the  Salford  
“armadillos”.   There  is  to  be  a  consultation  and  there  is  the  potential  for  support  from  cyclists.  
 
It  was  further  noted  that  numbers  of  new  motorcycle  licences  is  down  and  that  the  reasons  for  this  need  to  
be  looked  at.   Also,  there  is  increasingly  coherent  information  regarding  the  use  of  bus  lanes  by  motorcyclists  
now  available  for  regions  to  make  use  of.   A  template  letter  was  circulated.  
 
Following  the  launch  of  the  single  “It  Means  So  Much”  by  Stranger,  Guy  Stanway  is  offering  the  same  deal  
with  a  band,The  Wholls,  i.e.  profit  from  two  gigs,  so  there  is  further  fiscal  potential  from  this.   JMC  suggested  
that  the  original  version  of  “It  Means  So  Much”  could  also  be  released.  
 
SL  and  TS  have  taken  ownership  of  the  national  stand  and  raffle  at  major  Yorks-­‐based  events.   The  money  
raised  is  being  ring-­‐fenced  so  it  gets  used  for  specific  purposes.   It  is  helping  to  draw  people  in  and  to  
purchase  required  equipment,  etc.   The  aim  is  to  develop  a  team  for  this.  
 
TP  advised  that  the  BMF  Government  Relations  Officer  has  done  a  presentation  to  Southern  region  regarding  
the  Bedford  roundabout  scheme  and  has  extended  an  invitation  to  present  to  other  regions.   As  a  result  of  
this  presentation  Southern  region  requested  the  following  proposal  be  presented  to  the  NC:  
 
“We  in  the  Southern  Region  propose  that  the  effort  currently  being  expended  on  the  Bedford  Roundabout  
Scheme  is  no  longer  warranted.  The  primary  issue  concerned  the  raised  lane  dividers  which  have  now  been  
removed  from  the  design.   We  believe  that  this  results  in  a  win  and  we  should  move  onto  other  issues.  
 
The  extreme  language  and  rhetoric  being  issued  in  the  recent  press  releases  is  tantamount  to  bringing  MAG  
into  disrepute,  as  a  professional  organisation  focuses  on  the  facts  and  not  the  various  bodies  involved.   Terms  
such  as  'Killer  Roundabout'  adhere  to  the  tabloid  language  utilised  by  less  professional  organisations.  MAG  has  
over  the  years  put  great  effort  into  being  taken  as  a  serious  organisation  by  both  local  and  central  government.  
 
Furthermore  this  issue  is  primarily  a  local  issue  and  many  areas  of  the  country  already  display  various  features  
of  turbo  roundabouts  which  do  not  increase  the  likelihood  of  rider  incidents.   If  the  scheme  does  not  result  in  
reduced  congestion  as  one  of  its  main  aims  states,  then  this  argument  can  be  used  when  consulting  on  other  
proposed  traffic  improvement  schemes.”  

 
Extensive  discussion  followed  and  AC  suggested  that  LM  should  also  visit  the  region  to  discuss  the  matter,  as  
they  seem  to  have  been  “steered”  by  the  BMF  presentation.   NFL  wondered  if  it  was  an  attempt  to  “get  
himself  off  the  hook”.  
 
SL  stated  that  LM  should  not  apologise  for  anything,  that  MAG  is  a  passionate  organisation  that  generates  
debate  and  that  unfortunately  this  scheme  appears  to  be  a  done  deal  now.   LM  confirmed  that  he  will  work  
with  whoever  he  needs  to.   It  was  felt  that  this  scheme  should  be  monitored  and  it  was  asked  whether  there  
is  any  evidence  to  draw  on  in  favour  of  the  scheme  or  is  it  speculative.   TS  asked  if  it  was  time  for  MAG  to  
step  away  from  this  particular  campaign.   LM  stated  that  action  must  continue  because  the  scheme  will  set  a  
precedent.   LÖ  noted  that  LM  and  the  BMF’s  GRO  need  to  discuss  the  matter  and  that  LM  can  report  back  to  
the  October  NC  meeting.  
 
JMC  reported  that  organisation  of  the  August  23rd  Demo’s  is  progressing  well  and  details  will  be  finalised  
over  the  next  couple  of  weeks  in  the  run-­‐up  to  these  events.   He  will  contact  the  Triumph  Owners  Club  as  
they  also  have  a  major  event  on  the  same  weekend  and  need  to  be  on-­‐side.   OR  will  email  a  draft  clubs  letter  
to  the  NC.  
 
PM  showed  a  tee-­‐shirt  design  for  the  event  and  noted  that  shirts  could  be  printed  back  and  front  for  £8.00.  
 
JMC  said  that  a  leaflet  is  being  produced  to  hand  out  at  the  demos  to  explain  what  it  is  about.   He  said  that  at  
the  present  time  there  are  five  demos  guaranteed  and  requested  that  all  information  regarding  is  uploaded  
at  the  earliest  opportunity.  
 
 

12.  (i)  AGC  2015  tenders:  
 
A  business  plan  submitted  by  S.W.  region  was  circulated  and  discussed.   A  venue  with  all  the  required  
facilities  and  good  transport  links  has  been  sourced.  
 
To  accept  the  tender  from  S.W.  region  to  host  AGC  2015.  
 
Proposed:  TS;  Seconded:  TP.   Carried.  
 
 
10. FEMA:  
 
NFL  reported  that  Aline  may  be  departing  FEMA  to  set  up  a  consultancy.   It  appears  that  she  is  looking  to  
FEMA  as  a  potential  customer.  
 
(LÖ,  LM,  DW,  IM  and  TS  leave  the  meeting)  
 
 
11. Reports:  
 
 
i. 
Regional  Reps  
 
August  2014  Western  Region  Report  to  NC  
 
The  Region  Stand  has  been  out  to  some  events,  the  Calne  Bike  Meet  being  the  most  recent  outing,  whilst  
no  memberships  were  taken  membership  form  were  taken  away,  but  the  biggest  issue  that  we  were  
asked  about  was  the  letter  from  the  Insolvency  Company  dealing  with  MAG  (UK)  Ltd,  there  are  a  lot  of  
very  worried  folk  out  there!  
 
Whilst  I  was  dealing  with  this  we  had  a  visitation  from  a  certain  BMF  chap  of  Leon’s  acquaintance!?   Who  
was  taken  to  task  by  Anne.  
 
We  also  had  a  visit  from  the  Salisbury  MAG  Rep.  
As  can  be  seen  from  Bristol  MAG’s  report,  they  are  well  into  organising  the  Demo  for  Bristol,  Bristol  City  
council  seems  quite  OK  with  it,  just  some  details  to  be  worked  out.  
 
Bristol  MAG  
Had  a  couple  of  brilliant  and  well-­‐attended  weekend  ride-­‐outs  /  camping  trips.  
Had  another  couple  of  new  /  returning  members  arrive  at  the  Thursday  night  meet  and  take  copies  of  the  
new  membership  &  DD  forms  away  to  fill  out.  
Building  up  to  the  Bristol  Bike  Show  and  have  started  selling  tickets  for  the  MAG  fund-­‐raising  party  the  
same  evening.  
Haven't  even  started  on  the  Bike  Parking  update  yet  
Organising  Now  you  see  us  Demo  for  Bristol,  details  still  being  finalised  but  flyers  and  poster  going  out.  
 
Mid-­‐Wilts  MAG  
Mid  Wilts  finally  held  a  belated  AGM!  With  Andy  Kerr  elected  as  the  group  rep.  
Nothing  else  happening,  apart  from  Xmas  party  still  going  ahead.  
 
Weston  &  North  Somerset  MAG  
Group  remains  active  with  good  attendance.  Members  have  been  actively  involved  in  raising  awareness  
by  either  manning  or  assisting  with  transport  of  MAG  stand  at  various  events.  Final  preparations  
underway  for  the  10th  anniversary  GWR  in  September  hope  to  see  lots  of  you  there.  
 
George  Legg  
 

 
Eastern  Report  9/8/14  
 
Worked  at  local  rally  with  Peterborogh  MAG  put  on  by  corporate  members  Bikes  Trikes  &  Stuff.  £200  
donation  received  from  them  
 
Went  with  MAG  stand  to  a  local  bike  show  put  on  by  an  affiliate  club.  
 
Held  a  regional  meeting  at  which  only  Peterborough  turned  up…. looks  like  RAD  MAG  &  Towcester  are  
just  ticking  over.  
 
Attended  Peterborough  Armed  Forces  Day  event,  myself  &  Peterborough  Rep  where  on  the  organising  
committee.  They  needed  a  cavalcade  of  bikes  which  we  organised.  Although  it  raised  no  money  it  did  
improve  the  profile  of  MAG  and  made  us  useful  contacts.  
 
Off  to  work  at  Pudding  this  weekend  ;-­‐)  
 
Peterborough  MAG  NC  Report  
15/06/2014  –  09/08/2014  
 
Have  been  approached  by  PCC  to  help  organise  a  bike  show  on  the  Embankment  2015  with  other  
organisations  &  businesses.  Provisionally  accepted    
 
 
New  signage  goes  up  after  complaints  of  push  bikes  using  m/c  area.  
Motorcycle  parking  only           Lower  Bridge  Street  &  Priestgate.  
 
New  direction  signage  to  the  m/c  parking  areas  are  sat  in  the  PCC  dept  awaiting  fitting.  
 
London  Road  Bus  Lane  is  still  awaiting  traffic  order.  
 
Travel  Choice  to  include  motorcycles  on  website  after  being  approached  with  relevant  documentation.  
 
Invites  for  the  MAG  stand  continue  to  come  in.  
 
Corporate  members  donated  £200  to  Peterborough  MAG  after  we  put  in  a  team  of  marshals  &  first  aiders  
for  their  rally,  sadly  they  will  not  be  holding  another  rally  as  they  made  a  loss  again  this  year.  
 
13th  May  £600  
10th  June  £200    
22nd  July  £200  sent  up  to  MAG  Ltd    
 
Armed  Forces  Day  saw  Peterborough  MAG  organise  a  cavalcade  again  through  the  town  centre.  
 
BTS  Summer  Rally  …Marshal,  First  Aiders  &  MAG  Stand  
 
Sawtry  Bike  Show  …MAG  Stand  
 
9th  Aug  will  see  us  having  a  joint  MAG  stand  with  East  Anglia  MAG  at  the  Stilton  Bike  Show  
 
Renewal  &  new  membership  is  steady.  
3  more  members  have  come  on  board  the  committee.  
Between  15  &  25  members  attending  fortnightly  meetings.  
Continuing  building  relations  with  PCC,  road  safety  &  local  business.  
 
Hi  all,  
 

Well  things  have  seemed  to  seltted  down  a  bit  in  the  south  west  now.  But  the  membership  is  still  
dropping.  A  mix  of  many  things  are  responsible  for  this  from  the  tribunal  fall  out  to  personality  clashes  to  
elderly  riders  giving  up  biking,  and  ironically  the  lack  of  scary  legislative  issues  to  grab  peoples  attention.  
 
Cornwall  has  the  End  of  the  Road  rally  the  same  weekend  as  the  NC  meeting.  I  spoke  to  Mike  Baker  at  a  
recent  bike  night  in  Cornwall  and  he  is  happy  with  how  things  are  going  for  their  event.  
 
East  Dorset  have  moved  venue  and  there  have  been  some  issues  with  a  local  club.  I  believe  this  has  been  
sorted  out  now  and  things  have  settled  down.  
 
Mid  Devon  have  been  having  some  bike  nights  at  their  venue  which  attract  about  40  bikes.  I  have  made  
some  suggestions  for  signs  etc  to  promote  the  event  a  little  more.  
 
South  Devon  are  likely  to  fold  as  interest  there  has  dwindled  to  3  members.  They  have  an  AGM  shortly  
 
North  Devon  have  a  bout  20+  regular  attendees  and  have  held  another  bike  night  and  despite  having  had  
a  scare  with  the  council  the  bike  show  plans  are  I  full  swing.  There  are  some  sing  issues  on  a  new  piece  of  
road  and  the  local  rep  is  to  approach  the  council  to  make  improvements.  
 
Taunton  have  invested  the  profit  from  their  rally  into  the  future  events  and  they  will  be  holding  their  
tone  vale  tea  party  at  the  end  of  August  
 
West  Dorset  consists  of  about  3  chaps  who  are  struggling  to  get  any  interest.  Several  approaches  have  
been  made  to  members  in  their  area  but  to  little  effect  atm  
 
We  held  out  regional  meeting  at  our  house. .  as  the  pub  were  we  were  meeting  closed  suddenly  . .a  small  
number  of  members  attended  and  were  all  fed  and  watered  for  their  trouble.  Alan  Langmaid  the  PO  will  
not  be  restanding  in  Ocotber  at  the  AGM.  He  laid  out  his  reasons  to  the  room.  
 
Exeters  assets  ie  stand  items  mainly,  were  spilt  up  among  the  attending  groups.  
We  discussed  the  Demo  but  it  was  felt  that  the  SW  could  not  hold  one  of  their  own  this  time.  Our  
motorway  demos  had  been  a  great  success  but  atm  we  have  little  support  and  no  one  in  the  2  cities  in  the  
region.  So  those  who  are  keen  intend  to  support  elsewhere.  
 
I  have  attended  several  bike  nights.  North  Devon,  Mid  Devon,  Bude    but  work  commitments  have  taken  
over  this  month  and  I  have  been  unable  to  spend  much  time  on  MAG.  Hopefully  as  work  has  settled  down  
I  can  apply  myself  again.  
 
As  we  head  to  the  Yorkshire  Pudding  I  have  managed  to  persuade  2  folk  from  North  Devon  to  come  and  
marshal.  Not  only  is  this  their  first  time  marshalling  it  will  be  their  first  proper  event.  Plus  the  Taunton  2  
will  be  marshalling  as  well.  So  I  reckon  5  flks  from  "France"  isn't  a  bad  call.  
 
I  have  been  lucky  enough  to  have  been  donated  a  Bluetooth  compatible  Helmet  for  us  to  raffle  at  Pudding  
which  we  hope  will  offset  the  cost  of  a  bag  for  the  display  boards  we  keep  in  the  MAP  containers  so  that  
they  stay  in  good  condition.  
 
I  have  been  printing  and  laminating  for  the  display  boards.  After  asking  the  NC  for  any  flyers/posters/  
pics  or  items  for  the  boards  and  having  received  nothing  I  have  managed  to  collect  a  nice  pile  of  pages  for  
it  myself.  
 
Toffee  vodka  is  on  order  for  pudding  . only  hoping  its  here  on  time  
 
That's  about  all  for  the  moment  
 
Trace  
 
 

Northern  Ireland  
 
Over  the  last  few  weeks  we  have  been  trying  to  raise  awareness  of  MAG  here  in  Northern  Ireland  and  
one  thing  we  have  been  trying  is  to  encourage  is  the  traditional  'bike  night',  which  pretty  much  isn't  done  
over  here.  We  have  organised  two  over  the  last  month,  running  in  the  weeks  that  our  normal  meetings  
aren't  and  so  far  the  response  has  been  good,  it  has  even  encouraged  a  couple  more  to  turn  out  for  the  
meetings.  We  are  going  to  continue  with  it  and  are  working  now  to  have  a  night  held  in  other  towns  and  
areas  of  NI.  
 
Myself,  Lembit  and  Sarah  attended  the  Belfast  Motor  Show  along  with  two  of  our  volunteers  Rus  and  
Stephen.  The  response  was  great,  we  had  lots  of  questions  asked  and  even  met  a  few  existing  members  
that  we  hadn't  until  then,  which  was  brilliant!  Unfortunately  the  show  has  received  some  negative  
publicity,  but  it  is  not  an  opinion  we  personally  share,  our  experience  was  very  positive,  we  found  it  to  be  
a  good  platform  to  raise  awareness  and  explain  to  people  who  hadn't  heard  of  MAG  before  who  we  are  
and  what  we  do.  We  are  more  than  happy  to  attend  again  next  year  and  we  have  agreed  that  we  would  
meet  with  the  organisers  to  help  with  any  suggestions  or  ideas  from  a  promotion  of  motorcycling  point  
of  view.     
 
We  are  continuing  to  work  with  Erin  Thomas  from  Emerald  Road  Racing  magazine  and  are  confident  
that  it  is  their  road  racing  team  that  will  be  the  platform  from  which  MAG  Sport  is  launched.  
 
Also  in  regard  to  MAG  Sport,  we  have  been  talking  to  Woolsley  Coulter,  he  is  keen  to  work  with  MAG  and  
we  are  arranging  details  with  him,  so  far  he  has  talked  of  giving  discounts  to  MAG  members  for  his  ART  
Academy  sessions  and  also  an  idea  of  giving  MAG  a  one  to  one  session  with  himself  to  have  as  a  
competition  prize  or  similar  (this  normally  being  worth  around  £600).  His  ART  Academy,  though  track  
based,  is  more  teaching  of  skills  and  confidence  building.  We  ourselves  are  currently  arranging  to  attend  
a  session  with  him  on  15th  August,  we  are  hoping  to  have  Emerald  Road  Racing  there  too,  photographers  
and  any  other  newspaper  or  media  coverage  we  can  get  to  attend  too.     
 
We  also  had  a  positive  talk  with  Maria  Costello,  who  is  running  her  own  track  days  and  events  which  are  
more  geared  towards  female  riders.  We  have  agreed  to  keep  the  lines  of  communication  open  and  may  
possibly  work  with  Maria  and  Woolsley  together  on  projects  in  the  future.     
 
We  are  in  contact  with  MAG  Ireland  who  are  keen  to  work  with  us,  as  we  are  with  them.  Here  in  Ireland  
as  a  whole  we  have  opportunities  for  grants  and  financial  support  via  the  medium  of  'hands  across  the  
border',  so  we  are  keen  to  see  what  we  can  tap  into  in  that  manner.  Lembit  also  has  an  idea  of  how  MAG  
and  MAG  Ireland  can  mutually  benefit  one  another  in  regards  to  media  which  we  intend  discussing  with  
them.  They  will  be  in  the  North  on  15th  August,  at  present  we  are  hoping  to  meet  with  them  at  
Woolsley's  ART  Academy,  killing  many  birds  with  one  stone.     
 
Lembit  and  Sarah  took  part  in  a  collision  simulation  at  the  Belfast  Motor  show.  The  display  involved  the  
ambulance,  police  and  fire  services  and  the  story  line  played  out  as  a  driver  over  the  legal  alcohol  limit  
hitting  a  motorcycle,  fatally  injuring  the  motorcyclist  and  seriously  injuring  the  passenger.  it  was  very  
well  received  and  shocked  quite  a  lot  of  people.  Lembit  and  Sarah  came  up  with  an  idea  of  filming  the  
incident  using  Sarah's  helmet  camera  to  be  used  by  MAG  in  future.  This  went  well  and  we're  hoping  it  
can  possibly  raise  awareness  and  funds  in  the  future.  
 
Still  looking  into  the  23rd  August  demo,  but  to  be  honest  I  don't  think  we  personally  will  be  doing  much,  
basically  due  to  lack  of  interest  by  members  here!  There  are  several  major  events  that  same  weekend  
which  would  be  great  platforms  for  promotion  and  networking  and  our  thinking  at  present  is  swaying  
more  towards  attending  these  instead  as  it  would  be  far  more  beneficial.     
 
Riderscan  project  for  Northern  Ireland  is  still  being  worked  on  by  Sarah.  so  far  meetings  and  discussions  
with  police  and  licensing  bodies  have  been  completed.  Some  great  feedback  has  been  found  and  
interesting  aspects  of  problems  related  to  motorcycling  faced  by  the  the  police  and  DVLNI  that  we  didn't  
know  existed  until  now.  She  is  currently  working  on  the  roads  section  and  is  having  problems  
distinguishing  between  the  DRD  and  DOE,  it  seems  they  have  things  split  between  them  and  each  

question  seems  to  have  to  be  asked  of  a  different  department!?  It's  a  mine  field  she  is  continuing  to  pick  
through.  
 
 
Lincolnshire  Regional  Report  
This  may  seem  an  odd  thing  to  say  but  itís  a  bit  quiet  because  everyone  is  so  busy.   Branch  
events/calendars  have  been  finalised  for  a  while  now  so  from  a  Branch  activity  level  thereís  little  left  to  
do.  MAG  has  had  a  presence  at  two  of  the  biggest  events  in  the  county  ñ  Lincoln  BIG  Bike  Show  and  
Boston  Bike  Night,  both  very  popular  events  but  neither  of  which  generated  any  memberships  on  the  
day.  A  lot  of  Lincolnshire  members  attended  the  Farmyard  Party  where  I  also  assisted  on  the  MAG  stand.  
Local  feedback  is  that  it  was  the  best  FYP  for  a  few  years.  
Mid  Lincs  MAG  continue  ticking  over  and  have  a  few  social  events  and  one  fund  raiser  remaining  in  this  
yearís  main  riding  season.  I  recently  attended  the  Lincoln  MAG  AGM  where  unfortunately  their  Rep  stood  
down  and  there  was  no  one  to  take  over.  However  they  still  hold  regular  meetings,  have  a  fund  raiser  
planned  for  September  and  have  asked  local  riders  to  help  with  a  parking  survey  in  Lincoln  to  assist  with  
their  motorcycle  parking  campaign.  Two  of  their  main  activists  are  both  Regional  Officers  so  I  still  have  a  
direct  route  of  communication  to  the  Branch.  NE  Lincs  MAG  exist  with  a  Facebook  presence  only  but  are  
still  organising  social  events  (e.g.  a  pet  food  run)  so  MAG  still  has  some  presence  in  the  area.  They  are  
still  in  the  process  of  changing  bank  details  and  as  soon  as  this  is  complete  a  cheque  should  be  on  its  way  
to  Central.  
Iíve  had  a  few  enquiries  regarding  the  insolvency  letter  and  on  explaining  the  situation  the  members  
have  gone  away  content  with  the  response.  I've  a  couple  of  local  members  who  have  an  ability  to  say  the  
right  thing  on  Facebook  without  getting  carried  away.  They  have  made  sensible  postings  on  the  MAG  
national  page  which  I  hope  has  helped,  even  just  a  little  bit.  
 
 
Andy  Carrott  
Lincolnshire  Regional  Rep  
 
 
 
North  East  Regional  Report  August  2014  
 
This  is  currently  a  quiet  time  for  the  groups  as  rally  season  is  in  full  swing.  
 
Blyth  have  now  had  their  first  proper  AGM  and  returned  officers  to  key  posts.As  a  group  they  continue  to  
grow  in  size  through  their  social  activities.They  have  suffered  quite  considerable  losses  over  the  last  year  
in  terms  of  deaths  and  accidents  on  the  road  but  remain  steady.  The  demo  is  being  organised  by  Blyth  as  
it  is  on  their  turf  and  they  have  the  contacts  and  experience  for  the  type  of  demo  that  will  go  ahead.  This  
will  be  the  first  real  political  activity  they  have  organised.  Initial  ideas  for  the  demo  were  quashed  by  the  
local  authorities,  the  main  problems  being  that  areas  that  we  wanted  to  access  are  strictly  pedestrianized  
and  any  activities  in  these  areas  require  months  of  prior  admin  with  key  local  officials.  
 
Darlington  will  be  having  their  AGM  on  the  13^th  August  and  their  Custom  Show  on  the  17^th  .  It's  
hoped  that  after  the  AGM  some  new  life  may  be  breathed  into  the  group.Group  member  are  preparing  for  
Stormin.  
 
Durham  are  having  a  quite  summer,  meeting  attendance  is  good  but  after  a  burst  of  activity  they  are  now  
awaiting  outcomes,  bus  lane  sign  changes,  new  parking  etc.Mostly  members  are  preparing  for  Stormin.  
 
David  Wigham.  North  East  Regional  Rep.  
 
 
South  East  Region  
 
Well,  this  report  is  right  up  to  the  wire  –  yes,  it's  been  that  busy!  
 

This  is  most  likely  going  to  be  my  last  report  as  South  East  Rep.  Becoming  National  Chairman  so  soon  
after  returning  to  the  role  I  left  six  years  before,  wasn't  part  of  the  plan  and  I  spent  the  last  year  or  so  
trying  to  do  both,  unfortunately,  not  being  able  to  get  around  as  much  as  I  would  have  liked  –  however,  
regional  meetings  and  events  have  always  been  well  supported  and  I've  still  managed  to  criss-­‐cross  this  
fair-­‐sized  region  (120  miles  from  end  to  end)  over  the  past  year  or  so.  
 
Becoming  a  Director  of  The  Motorcycle  Action  Group  Ltd.  and  MAG  Management  Services  Ltd.  added  to  
the  workload;  and  then  to  top  it  all  off,  I  manage  to  land  a  tasty  permanent  day  job  in  a  busy  central  
London  design  agency  (with  high-­‐profile  clients  such  as  the  Bank  of  England  and  various  government  
departments)  to  add  to  the  mix.  Getting  re-­‐elected  for  a  second  term  in  April  meant  that  I  have  had  to  
realise  that  I  can't  take  on  too  much.  However,  the  South  East  is  still  there  and  I'm  very  grateful  for  the  
support  of  the  reps  when  I've  needed  it.  I  hope  to  leave  the  region  in  good  hands  –  more  on  that  at  the  
upcoming  AGM.  
 
Like  I  say,  this  report  is  up  to  the  wire  as  I've  had  a  spate  of  AGMs  –  two  in  the  past  two  days.  I'm  very  
happy  to  say  that  both  branch  reps  –  Alex  at  Brighton  and  Graham  at  Chichester  were  returned  by  their  
respective  branches.  Both  have  done  a  brilliant  job  this  past  year.  Both  branches  get  a  very  active  turnout  
to  their  meetings  and  are  the  mainstays  of  the  region  (which  in  Chichester's  case  is  amazing  because  they  
were  only  formed  last  year  on  the  back  of  the  Ride2Chi  event  which  they  got  stuck  into  supporting  
straight  away).  
 
Brighton  has  certainly  outgrown  its  venue,  though  the  beer  garden  last  night  was  perfect.  
 
North  Kent  is  in  slight  dormancy  at  the  moment,  due  to  the  resignation  of  Dave  Sawicki,  however  the  
meetings  are  still  taking  place  on  an  ad-­‐hoc  basis,  with  Dave,  Nellie  Tappenden  and  Steve  Mallett  (who  
was  a  very  welcome  addition  to  the  marshals  roster  at  the  Farmyard  Party  this  year)  keeping  things  
going  when  they  can.  Between  them,  they're  organising  a  demo  feeder  run  up  to  London  on  August  23rd.  
 
Hastings  is  looking  to  change  its  venue,  as  for  whatever  reason,  the  Carlisle's  standards  have  slid  a  bit.  At  
the  last  event  we  held  there,  we  had  to  deal  with  broken  toilets  and  just  a  rather  run-­‐down  feeling  to  the  
place,  which  is  a  shame  as  I  have  fond  memories  of  MAG  meetings  past.  Hopefully  Jake  will  sort  a  decent  
venue  out  soon.  
 
This  report  sees  the  return  of  an  old  MAG  stalwart,  Beachy  HEAD  (Heathfield  Eastbourne  and  District)  
MAG,  which  was  a  very  successful  branch  years  ago.  I  decided  to  get  it  up  and  running  after  the  old  
Eastbourne  branch  folded  –  of  course,  I  must  thank  Mick  Taylor  and  Eric  Ware  for  trying  to  keep  
Eastbourne  going  for  so  long.  We've  returned  to  the  biking  mecca  of  the  Six  Bells,  Chiddingly  and  if  the  
first  meeting  is  anything  to  go  by,  it'll  be  successful  again.  
 
East  Surrey  is  quiet  but  ticking  on  and  Chris  is  still  there  –  he's  busy  as  SE  Region  treasurer  as  well,  so  
all's  good  on  that  score.  
 
East  Kent's  venue  is  still  rather  unsettled,  which  doesn't  help  them  much  –  however,  there  might  be  hope  
of  a  branch  nearer  the  Margate/Canterbury  areas  in  due  course.  
 
The  next  big  event  in  the  South  East  is  the  Lock  Up  Your  Sheep  Rally  Part  Deux.  After  a  mildly  successful  
last  time,  the  committee  thought  it'd  be  a  good  idea  to  hold  the  rally  at  the  same  venue  and  time,  in  the  
hope  we  get  the  crowds  who  loved  the  cider  and  the  lovely  South  Downs  countryside,  who  have  told  
their  friends.  Middle  Farm  has  been  accommodating  this  year  and  I'm  quite  looking  forward  to  it  now  –  
though  at  one  point,  I'd  got  a  bit  worried  as  advance  takings  weren't  as  good  as  I'd  hoped  –  however,  it's  
a  good  rally  and  people  have  said  they're  coming,  which  is  a  bonus.  Thanks  again  to  the  branch  reps  for  
helping  out  with  the  upfront  costs  and  it's  been  nice  to  see  everyone  pull  together.  
 
So  there  you  have  it…  
 
John  
 

NW  Report  June-­‐July  2014  
14th    June-­‐  National  Committee  meeting,  Shrewley  Village  Hall  
I  attended  the  MAG  NC  meeting,  minutes  on  www.mag-­‐uk.org  
 
25th-­‐30th  June  Blackpool  MAG  Rally.  
Numbers  were  disappointing  but  there  four  other  events  on  that  weekend  in  close  vicinity  which  did  not  
help.  Lembit  paid  a  visit  on  the  Friday  night  which  went  down  well.  He  brought  along  Conservative  MP  
David  Morris  who  he  had  just  signed  up  to  MAG.  Need  to  work  out  a  different  format  for  next  year’s  rally  
as  it  looks  like  we  lost  money  on  this  year’s  event  
 
30th  June  NW  Alliance  Meeting,  Leyland  Eagles  MCC,  Farrington    
Another  productive  meeting.  Calls  for  a  12month  rolling  electronic  calendar  to  be  made  available  to  
hopefully  prevent  clash  of  weekend  events  which  happened  at  the  recent  Blackpool  MAG/NCC  events.  
 
6th  July  Blackpool  Bike  Show  
Great  success  again  with  well  over  250  bikes,  trikes  &  scooters  turning  up  on  the  day.  Weather  was  
fantastic  again.  
30th  July  NW  Alliance  Meeting,  Road  Slayers  Brotherhood,  Irlam  
 
Much  discussion  about  recent  events.  Had  chance  to  discuss  MAG  matters  with  the  local  reps  from  the  
region.  We  are  looking  at  the  possibility  of  MAG  starting  its  own  internet  radio  station  in  the  NW!  
 
Other  news  from  around  the  region  
Still  got  big  issues  in  Salford  with  plans  afoot  to  modify  the  road  infrastructure  to  apparently  aid  cyclists  
but  to  the  detriment  of  Motorcyclists.  Have  been  in  touch  with  the  MAG  rep  for  the  Gold  Wing  Owners  
Club  UK,  who  lives  in  the  NW.  There  was  concern  raised  at  a  Reading  MAG  meeting  that  MAG  were  to  
cease  club  affiliation  but  it  seems  that  the  individual  who  was  spreading  these  rumours  has  an  axe  to  
grind  and  GWOCGB  have  now  been  put  in  the  picture.   They  are  also  planning  on  attending  the  South  
Wales  demo  on  23rd  August  as  they  have  a  weekend  event  in  the  area.  The  Manchester  demo  on  the  
23rd  has  been  postponed  due  to  the  clash  with  the  Lee  Rigby  ride  of  respect.  I  have  been  in  discussions  
with  the  organisers  of  the  event  and  the  local  MAG  reps  in  the  NW  and  it  though  wise  that  we  did  not  try  
and  run  a  demo  on  the  same  day.  I  have  been  kept  busy  tweaking  the  various  MAG  web-­‐sites  and  put  a  
lot  of  work  into  re-­‐configuring  the  on-­‐line  membership  form  to  incorporate  the  increase  in  membership  
fees  which  came  into  effect  on  1st  August.  Been  kept  busy  running  Blackpool  MAG  local  group  of  late  as  
the  local  rep  has  issues  which  has  restricted  his  involvement  with  the  group.  Hoping  to  get  this  resolved  
very  soon  as  I  am  really  struggling  to  keep  on  top  of  my  MAG  responsibilities  on  top  of  my  current  day  
job’s  workload.  
 
Best  Regards,  
Tony  Cox,  NW  Regional  Rep.  
 
 
East  Midlands  Region  
 
Not  much  to  report.   The  whole  region  is  struggling  to  retain  /  recruit  active  members.   The  AGM  was  
attended  by,  I  think,  13  people.   The  region  won't  be  taking  part  in  the  commuting  test  due  to  low  
numbers.  
 
Everything  seems  to  be  on  track  for  the  1815  Rally  in  September,  run  by  PaD  MAG.  
 
No  growth  in  Leicester.   The  political  officer  has  now  stood  down  and  has  not  renewed  his  membership.  
 
The  Rutland  rep  had  to  stand  down  for  personal  reasons  and  nobody  else  seems  willing  to  take  the  job  
on  (a  change  in  personal  circumstances  for  the  deputy  rep  means  he  can't  take  over).  
 
No  changes  in  Derby  MAG  
 

Juliet  
 
 
Yorkshire  Region  
 
Yorkshire  regional  report  August  2014.  
 
The  region  donated  £8000  to  the  Motorcycle  Action  Group  Ltd.  
 
We  have  just  held  the  Yorkshire  Pudding  rally,  which  was  a  great  success  and  saw  a  few  more  French  
Devon  folk  marshalling,  for  which  we  are  extremely  grateful.  
 
This  years  Pudding,  saw  Lembit  become  the  Barber  of  Seville  while  shaving  off  Manny’s  (Leeds  rep)  hair,  
all  in  the  aid  of  NABD  &  MAG  raising  a  total  of  £520  
 
As  you  will  all  be  aware  since  the  last  report  we  have  held  the  Farmyard  party  as  well  as  Pudding,  which  
involves  a  lot  of  effort  from  all  my  groups,  so  while  they  continue  to  hold  social  and  fund  raising  events,  
this  report  will  be  quite  short.  
 
Huddersfield  
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
Held  ride  outs  +  Social  &  general  meetings  
 
Barnsley  and  Doncaster  
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
Post  Demo  BAD  MAG  have  a  charity  rock  night  planned  for  the  23rd  of  July  
 
Leeds  
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
Continue  to  press  the  council  to  allow  bikes  in  bus  lanes  in  the  city.  
Have  another  Curry,  Cakes  &  Comedy  night  on  the  23rd  September.  
 
Sheffield  and  Rotherham  
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
The  “wear  the  fox’s  hat”,  was  successful.  
 
Oliver  is  the  “main  man”  re  the  Demo,  as  it  is  being  held  through  Sheffield,  to  date  the  police  and  the  
council  are  on  board,  just  waiting  for  Meadowhall  (start  point)  to  confirm.  The  plan  is  to  ride  into  the  city  
centre,  have  speeches,  hand  out  leaflets,  both  before  and  after,  make  noise  and  then  go  quiet  just  before  a  
siren  goes  off  at  1pm  (everyday  in  Sheffield),  then  disperse  and  attend  BAD  MAG’s  do.  
Scarborough  
 
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
Small  group,  mainly  social.  
 
East  Yorkshire  
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
The  “Spat  out  of  Hull”  rally  is  this  year  on  the  19-­‐21st  September.  
 
York  
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
Another  more  social  group  currently  rebuilding  numbers.  
 
Wakefield  
Marshalled  both  Farmyard  &  Pudding  
Continue  to  hold  regular  ride  outs  and  weekly  meetings.  
 

Yorkshire  AGM  
Our  AGM  is  to  be  held  on  the  19th  October  2014,  venue  TBC,  I  will  not  be  seeking  re-­‐election,  but  I  will  be  
seeking  an  observer.  
 
Wayne  
 
AC  also  reported  that  he  had  recently  accepted  a  trophy  on  behalf  of  MAG  at  the  National  Youthbike  
awards  for  outstanding  contribution.  
 
ii.  Chair  and  Vice-­‐Chair  
 
Chair’s  report  incorporated  into  SE  Rep  report  
 
JMC  noted  that  he  will  be  handing  over  his  duties  as  S.E.  Rep  to  concentrate  on  the  Chair  and  his  
Directorships.  
 
iii. 
National  Clubs  Officer  
 
Clubs  Report  -­‐  August  2014  
 
Last  two  months  have  mostly  been  quiet,  at  least  as  far  as  direct  interactions  have  been  concerned.  The  
majority  of  my  time  has  been  spent  on  organising  Yorkshire’s  leg  of  the  national  demo,  and  running  my  
branches  first  rally.  
 
I  have  had  some  interesting  news  come  in  over  e-­‐mail,  especially  from  Tony  regarding  the  Goldwing  
Owners  being  told  that  the  club  scheme  was  being  shut  down.  I’m  aiming  to  contact  them  ASAP  to  
reassure  them  of  the  truth  on  this  matter,  although  they  have  already  gone  through  with  their  renewal  
following  Tony's  conversation.  On  a  more  positive  note,  we  should  be  getting  a  reasonable  increase  in  
revenue  from  the  Bandit  Owners,  as  their  conversation  with  Paul  in  relation  to  other  matters  
highlighted  a  discrepancy  between  our  records  and  their  current  membership  size.  It  also  appears  that  
the  issues  with  the  Triumph  Owners  Club  MCC  are  continuing  to  rumble  along  in  the  background,  so  an  
attendance  may  be  required  between  now  and  their  renewal.  I’ve  also    
recently  heard  from  Norfolk  Advanced  Motorcyclists,  who  appear  to  have  received  the  insolvency  
letter.  This  also  tied  in  with  their  renewal  date,  so  their  renewal  is  still  pending  at  this  time.  If  possible,  
I’d  like  to  ask  a  local  member  who  is  appropriately  briefed  to  attend  a  meeting  with  them  and  reassure  
them  that  we’re  moving  in  the  right  direction.  
 
At  the  time  of  writing,  the  club  affiliation  review  is  still  in  progress  -­‐  I’m  in  the  office  on  the  8th  to  find  
out  the  costs  involved  in  the  scheme.  I’ve  also  received  a  set  of  documents  from  Selina  which  have  
been  interesting  reading,  as  it  looks  like  this  has  been  something  on  the  cards  for  some  time.  The  
request  for  assistance  went  into  the  magazine  this  month,  so  we  will  see  whether  this  has  the  desired  
effect  of  engaging  people  who  might  not  normally  be  activists.  If  this  doesn't  work  then  I  shall  ask  in  
Network  to  see  if  assistance  is  forthcoming,  and  failing  that,  go  ahead  with  the  volunteers  from  the  last  
NC  meeting.  
 
I’ve  also  had  a  request  from  the  Honda  Owners  Club  GB,  who  would  like  Lembit  to  attend  their  AGM  in  
October  to  talk  about  “the  current  state  of  MAG,  motorcycling  generally  and  his  ambitions  for  MAG  in  
the  future.”  My  response  was  to  see  what  his  boss  had  to  say  before  committing  to  anything,  which  I'll  
do  when  I'm  in  the  office.  I  will  be  attending  
 
Membership  
-­‐-­‐-­‐-­‐-­‐-­‐-­‐-­‐-­‐-­‐  
 
Numbers  are  currently  pending,  as  I  don't  believe  the  sheet  I  received  from  the  office  -­‐  either  people  
have  been  hiding  their  successes  from  me  (to  the  tune  of  90  clubs/7000  members),  or  I've  got  some  
expired  ones  in  the  list.  
 

-­‐-­‐  Oliver  Rose  
 
OR  noted  that  although  the  number  of  affiliated  clubs  is  slightly  down,  the  number  of  affiliated  
members  overall  is  up.  
 
 
iv.  National  Finance  Officer  
 
No  report  –  however,  financial  data  added  to  end  of  minutes  
 
 
v. 
Executive  Officer  
 
MAG  Membership  Services  Ltd  and  The  Motorcycle  Action  Group  Limited  Report  from  Julie  
Sperling  Executive  Officer.  
 
Updates  
 
Database  –  Kieron  has  completed  the  time  scheduled  for  the  repair  of  the  database.   There  are  still  
some  improvements  to  be  made  regarding  reporting  and  postcode  region  areas.   Possible  to  either  
have  a  service  contract  or  use  on  ad-­‐hoc  basis  but  would  recommend  his  services  as  a  preferred  
supplier  and  request  permission  to  continue  with  development  of  the  database.  
 
Website  –    Content  to  be  added  ready  to  launch,  unable  to  complete  for  AGC  requires  NC/Board  input  –  
the  delay  has  caused  problems  with  the  introduction  of  the  new  pricing  structure.   The  weekend  of  1st  
August  to  early  4th  August  the  old  prices  were  charged.   I  have  put  these  through  with  a  discount  so  all  
figures  will  reconcile.  
 
MAG  (UK)  –  Insolvency  has  caused  some  major  issues.   MMSL  produced  and  sent  out  all  the  liquidation  
letters  almost  4,000  in  total.   The  result  of  the  mail  out  has  caused  the  phones  to  be  busier,  email  
enquiries  and  such.   The  knock  on  effect  is  that  Direct  Debits  have  been  cancelled  around  25  to  30  at  
present,  so  not  large  numbers  in  the  grand  scheme  of  things  but  just  administration  wise  time  
consuming.     
 
The  merchant  bank  accounts  for  the  web  and  the  pdq  machine  are  still  in  MAG  (UK)  Ltd’s  name,  I  have  
arranged  for  the  change  over  and  waiting  for  the  final  advice  to  come  so  that  these  can  be  transferred  
to  the  correct  business.   Monies  paid  into  MAG  (UK)  will  be  held  for  TMAGL  and  will  not  be  part  of  the  
liquidation  monies.   I  have  also  asked  that  we  do  not  have  a  terminal  based  here  but  go  onto  a  virtual  
terminal,  accessed  at  the  time  of  the  phone  call  card  payment,  so  removing  a  time  constraint  and  
possible  cost  if  the  card  details  are  incorrect.  
 
Another  issued  caused  by  the  liquidation  is  that  our  account  with  Royal  Mail  was  put  on  hold,  even  
though  I  had  been  in  contact  with  them  to  open  a  new  account  over  a  month  prior   and  had  a  meeting  
at  Central  Office.   No  notice  was  given  by  Royal  Mail,  we  also  found  that  our  PO  Box  addressed  items  
are  being  held  at  Warwick  sorting  office.   I  have  spent  a  few  days  going  round  in  circles  trying  to  get  
this  sorted  out  as  quickly  as  possible,  I  was  not  getting  far  at  all.   I  have  made  a  formal  complaint  
regarding  the  handling  of  this.   To  resolve  the  situation  short  term  I  have  purchased  stamps  for  a  2  
week  period  and  arranged  a  Pro-­‐Forma  invoice  with  Pensord  (our  printers)  to  process  The  ROAD  
through  their  account.   Since  arranging  this  I  have  managed  to  speak  to  the  original  person  at  Royal  
Mail  and  I  am  now  in  process  of  the  new  account  almost  being  completely  set  up  and  transferring  the  
PO  Box  address  to  TMAGL.   So  we  will  be  up  and  running  again  mid  August.  
 
Information  required  by  Booths  has  been  a  little  more  than  I  had  expected,  so  slightly  behind  but  
catching  up.  
 
Staff  –  all  working  well  as  a  team,  all  area’s  extremely  busy  and  everyone  assisting  each  other  as  team  
should  be.   The  support  by  all  staff  has  been  very  much  appreciated  by  me.     

Need  the  Board  to  discuss  an  extension  to  Leon’s  time  allowance  for  another  2  months.   This  can  then  
again  be  reviewed  in  October  and  hopefully  by  then  we  may  have  some  admin   support  with  your  
agreement  (see  L&L  report).  
 
Lembit  –  no  real  change  but  is  beginning  to  work  smarter  and  reduce  his  hours,  though  he  does  work  
most  weekends  and  evenings  he  is  not  always  doing  MAG  business  during  the  ‘normal’  working  day  as  
most  volunteers  are  only  available  in  the  evenings  and  weekends.   We  accommodate  this  by  Lembits  
TV  filming  taking  up  part  of  days  during  the  week  and  longer  lunches.  
Pension  options  available  (NFL  lead  on  this)  -­‐    decision  required.  
Dongle  required  for  mobile  internet  access  for  Lembit  –  this  was  agreed  at  last  Board  meeting  but  not  
actioned  yet  by  JS.  
 
Lembit  requires  a  probationary  review,  we  had  booked  this  but  had  to  cancel  due  to  a  higher  priority  
issue.   Update  will  be  given  upon  completion  asap.  
 
Sub-­‐Contractors  contracts  –  preparing  schedules  and  contract  for  all.   We  need  to  agree  with  Ian  all  
copy  and  release  dates  of  The  ROAD  as  the  impact  of  amended  deadlines  compromises  the  work  that  
we  have  already  agreed  –  action  required  to  set  all  deadlines  for  the  next  twelve  months.  
My  role  –  still  very  busy  with  several  projects  running  at  the  same  time.   I  have  taken  extra  care  in  the  
accounts  to  ensure  that  full  transparency  with  the  transfers  between  MAG  (UK),  TMAGL  and  MMSL.    
This  has  taken  longer  than  anticipated  as  it  was  not  a  simple  task  and  it  continues  until  the  completion  
of  the  liquidation.  
 
No  movement  with  working  with  Jane  Carrott  with  the  handbook  but  needs  the  office  perspective  
considered.  
 
All  policies  and  procedures  to  look  at  including  staff  handbook,  but  waiting  until  the  database  repair  
completed  as  this  may  change  procedure.   Staff  handbook  will  start  to  go  through  with  SL  as  workload  
settles.  
 
Almost  a  year  need  date  for  my  appraisal  –  action  required  (knock  on  –  for  me  to  complete  appraisals  
of  staff  –  recommend  that  I  do  this  October/November  to  report  back  at  December  Board  meeting).  
Bank  Accounts  –  TMAGL  set  up  and  working  well  (also  set  up  a  deposit  account  –  small  amount  of  
interest).   All  directors  have  been  added  as  signatories.   Santander  account  for  MMSL  does  not  comply  
to  the  2  signatory  signing  in  process  of  setting  up  new  Lloyds  account  with  all  MMSL  directors  to  sign,  
almost  complete.   On  line  access  completed  for  TMAGL  account.  
 
Stationery  –  we’ve  had  many  requests  regarding  the  ‘MAG  Members  Welcome’  and  ‘MAG  Members  
Discounts  Here’  window  stickers.   These  need  re-­‐designing  and  ordering  –  am  I  ok  to  sort  this  –  action  
required  as  not  given  authority  JM  is  also  looking  into  this.     
 
We  still  have  stock  of  stationery  as  the  supplies  are  depleted  design  replaced  with  TMAGL.   The  
amendments  are  complete  at  the  printers  and  we  now  have  single  membership  card  stationery  with  
newco.   Leaflets  need  amount  amended  for  August  start  design  etc.  needs  to  be  looked  at  –  action  
required  in  process  of  design.  
 
New  card  options  –  printer  ordered  and  blank  stationery  to  start  trialing  the  new  cards.   Need  to  
consider  if  a  signature  strip  is  required  or  not  as  additional  cost.   Asked  Lembit  to  look  into  a  possible  
sponsorship  deal  (Triumph)  to  cover  the  costs  of  production  of  a  card  advertising  one  of  their  bikes,  
may  be  an  annual  deal  or  longer  term.   Need  to  communicate  between  all  parties  if  this  is  successful.  
Other  deals  considered  if  any  contacts  are  known  to  the  Board.  
 
vi. 
Contractors  
 
Road  Editor  Ian  Mutch  
 

Though  I  say  it  myself  the  latest  issue  of  The  ROAD  went  extremely  smoothly  with  people  getting  material  
to  me  in  plenty  of  time  which  makes  everything  so  much  easier.  I  know  I  go  on  about  this  a  lot  but  it  is  more  
important  than  it  might  seem  partly  because  I  can  never  really  plan  properly  until  I  see  material.  Sometimes  
peoole  tell  me  they  have  500  words  and  a  picture  coming  and  I  think  OK  I¹ll  save  a  page  then  it  eventually  
comes  and  the  text  is  just  too  waffly  and  has  to  be  cut   or  the  pictures  is  50kb  and  I  can¹t  get  a  bigger  one  as  
I  can¹t  get  hold  of  the  person  who  has  just  vanished  on  holiday;  then  I  get  a  last  minute  message  telling  me  
there  are  loads  of  other  shots  on  a  website.  Here  I  am  treated  to  a  plethora  of  50kb  images  with  the  
assurance  on  enquiring  that  a  Mr  X  will  be  able  to  supply  the  full  res  versions  but  on  investigation  Mr  X  has  
caught  his  neck  in  a  mangle  and  is  permanently  indisposed.  
 
I  mention  this  here  to  emphasise  again  the  critical  importance  of  getting  stuff  early.  Remember  I  might  be  
waiting  for  one  item  of  an  anticipated  size  and  so  cut  another  one  that  I  already  have  when  actually  that  
deserved  far  more  space  than  the  one  I  have  been  waiting  for.  
 
So  much  for  that.     You  may  notice  in  this  issue  that  I  have  whittled  all  the  corporate  text  down  to  something  
like  what  they  are  entitled  to  which  is  really  only  a  listing  after  their  introductory  100  or  200  words.  This  
has  saved  a  page,  which  gives  me  more  room  for  new  product  reviews  and  trade  news  which  gives  Tonks  
more  hooks  to  sell  ads  against.   The  ads  were  a  little  up  this  time  thanks  to  HC  Travel  coming  in  with  a  full  
page  and  Yamaha  and  Altberg  boots.  A  lot  of  coverage  for  Yamahas  new  bikes  aimed  at  the  young  as  I  
wanted  to  make  sure  that  we  got  that  ad  that  I  screwed  up  last  time.  
 
Big  feature  on  Honda  but  they  are  not  playing  ball  on  the  ad  front.  WE  really  have  to  work  on  these  
importers  and  make  them  see  advertising  with  us  as  an  investment  in  their  own  fortunes.  I  already  
mentioned  the  two  column  lay  out  as  advised  by  John  which  characterizes  most  of  the  mag  now.  I  can  
embrace  this  further  to  make  all  of  it  two  column.  I  have  to  say  I  think  it  looks  better  and  punchier.  I  
continue  to  move  toward  more  heavily  pictorial  spreads  to  make  the  magazine  less  bookish  which  has  been  
a  criticism  of  observers  in  the  past.  I¹ve  never  had  letters  from  members  on  this  issue  mind  you  but  other  
people  in  the  publishing  world  have  looked  at  it  and  commented  that  by  modern  standards  it  looks  rather  
wordy.  
 
Big  pictures  pack  punch  and  you¹ll  see  that  in  the  custom  feature  in  particular  and  other  places.  I  didn¹t  get  
any  contributions  from   Farmyard  so  I  wrote  it  myself  and  reflected  on  the  future  of  MAG  fund  raisers  to  
involve  the  membership  in  that  debate.   I  increasingly  think  that  we  need  to  take  a  leaf  out  of  the  HOG  book  
and  try  more  rallies  with  fixed  facilities  and  comfortable  accommodation.   Holiday  camps  can  offer  all  these  
advantages  to  the  ageing  bikers  of  today.  I¹m  not  thinking  of  myself  here  obviously  as  I  am  getting  younger.  
 
On  the  overseas  news  front  FEMA  continues  to  be  a  source  of  nothing  with  all  my  material  coming  from  the  
USA  or  Ray  Douglas  of  the  West  London  Harley  Riders.  I  couldn¹t  believe  hearing  that  the  French  had  big  
demos  about  a  proposed  50mph  limit  on  their  A  roads  and  FEMA  told  us  nothing.  I  have  emailed  Aline  about  
this  twice  but  had  no  reply.  
 
You  may  notice  I  am  breaking  up  the  letters  pages  with  ads  so  that  section  is  less  grey.  Continental  get  a  lot  
of  mention  but  then  they  keep  taking  full  page  ads  with  us   so  I  think  the  realistic  thing  is  to  go  on  giving  
them  that  profile.  A  set  of  tyres  for  best  letter  is  a  hell  of  a  good  prize  really  and  far  better  than  MCN¹s  
measly  T  shirt.  The  bloody  thing  was  white  too  and  I  do  not  wear  white  T  shirts.  Anybody  want  an  MCN  
medium  T?  
 
There  is  a  picture  of  Jol¹s  wife  Adele  looking  rather  sensuous  in  a  My  Bikes  feature  but  Jol  assures  me  that  
she  is  not  pre  pubescent  and  I  am  taking  him  at  his  word.  I¹ve  maintained  a  WW1  theme  with  the  Lawrence  
of  Arabia  spread  which  also  ticks  the  vintage  box.  Sport  gets  a  double  page  with  a  feature  from  Duncan  
Baillie  who  remains  a  MAG  member  though  we  no  longer  subsidise  him  as  I  think  we  once  did  in  a  small  
way.  
 
Bit  of  experimentation  in  the  layout  with  the  Triumph  Whols  tie  up.   I  do  plan  to  trot  along  to  Bath  
applestore  to  take  advantage  of  software  instruction;  the  college  in  Street  turned  out  to  be  pants  though  
getting  lost  and  wandering  into  classes  of  student  girls  was  nice.  You  can  only  play  that   Œsorry  wrong  
room¹  card  so  often  before  you  get  the  Rolf  Harris  treatment  however.   I¹ve  got  a  volunteer  to  replace  Kevin  

Williams  on  the  road  safety  front  but  I  hear  that  Heli  Bikes  who  have  provided  the  opening  feature  are  no  
more;  will  advise.  I  think  it¹s  a  worth  while  element  of  the  mag  as  it  addresses  the  misconception  that  we  
are  suicidal  nutters  who  wish  to  paint  the  tarmac  with  our  blood.   I  thought  Kevin  Williams  articles  were  
excellent  and  several  members  have  written  bemoaning  his  loss.  
 
You¹ll  notice  the  AGC  review  simply  focuses  on  the  awards,  which  I  reckoned  was  a  safe  way  to  approach  it.  
I  am  a  great  believer  in  not  giving  people  hooks  to  hang  things  on.  
 
I  went  to  the  Brum  demo  and  made  a  speech,  which  was  inspired  by  a  Persian  pair  who  rode  in  swimming  
gear.  Lovely  people,  they  promised  me  they’d  join  and  I  must  follow  them  up  as  I  want  to  know  more  about  
them.  
 
There  is  a  picture  of  a  girl  with  a  lolly  pop  in  her  mouth  on  the  events  page  but  I  am  assured  that  while  this  
is  also  a  sensuous  image,  she  is  not  only  beyond  prepubescent  but  is  a  grandmother.  Anita  from  Western  
region  is  the  girl  in  question  and  I  once  wrote  a  rally  report  mostly  about  her  and  how  she  belongs  in  one  of  
those  idealized  paintings  of  women  in  snow  covered  landscapes  curiously  dressed  in  tattered  leather  bikinis  
with  a  brace  of  polar  bears  on  a  leash  in  one  hand  and  a  bow  in  the  other   but  I  seem  to  be  rambling.  I  have  
to  admit  that  she  isn¹t  a  MAG  member  at  the  moment  as  she  was  friends  with  Nich  Brown  and  is  upset.  I  
have  offered  to  explain  everything  to  her  when  she  comes  to  mine  for  dinner  though  her  rather  tall  
boyfriend  wants  to  come  too  as  he  has  obviously  heard  that  my  cooking  is  exceptional.  I  predict  they  will  
both  rejoin.  
 
The  soapbox  this  time  comes  from  an  Aussie  and  is  guaranteed  to  upset  a  few  dayglo  dereks  but  hell  that¹s  
the  soapbox  column  and  I  think  it  is  rather  good.  
 
I  have  Jack  to  thank  for  getting  this  issue  out  a  week  ahead  of  schedule  as  I  was  housebound  for  11  days  
before  heading  for  Scawwwwtland.  I  left  Leon  to  complete  a  couple  of  pages  and  get  them  to  the  printers  
while  I  was  shirking  on  the  high  seas.  
 
Unlike  my  other  foreign  trips  of  which  there  have  been  none  since  2012  would  you  believe;  this  one  really  
was  work  free  as  the  Scottish  isles  on  a  yacht  really  is  a  wifi-­‐free  zone.   No  problem  getting  internet  in  West  
Africa  but  the  Western  Isles  of  Scotland  -­‐  no  chance.  No  offence  Steve.  
 
I  am  still  hoping  to  make  my  long  promised  Jordanian  trip  and  have  met  a  Christian  preacher  from  Gaza  
who  pops  in  Holy  Joes  may  accompany  me  on  his  Harley  Ultra  Classic.   I¹d  better  hang  on  see  how  
everything  pans  out  on  the  legal  front  first  I  guess.  Whatever  unfolds  we  shall  overcome  and  ride  forth  into  
that  glorious  sunlit  valley.   Fades  to  sound  of  Jerusalem  
 
Mutch  
 
 
(LÖ  rejoins  the  meeting)  
 
 
12. Any  other  business:  
 
i. 
AGC  2015  Tenders  
Item  already  covered  between  items  9  and  10.  
 
ii. 
New  membership  leaflet  
JMC  circulated  a  mock-­‐up  leaflet.   Discussion  included  the  potential  for  sponsorship,  having  some  
available  for  the  August  23rd  Demos,  should  there  be  mention  of  clubs,  a  space  for  local  contact  details,  
and  the  possibility  of  a  limited  run  as  it  is  likely  to  evolve.  
 
AC  suggested  comments  via  email,  as  it  is  not  possible  to  design  something  with  20  people  involved.  
 

PT  requested  that  the  pad  with  membership  application  forms  be  provided  in  A5  size  rather  than  A4  
for  ease  of  carrying  about.  
 
iii. 
The  Foundation  
PT  reported  that  Trustee  application  packs  have  been  sent  out  to  potential  trustees.   He  stated  that  
MAG  can  invoice  the  Foundation  for  services  and  LÖ  noted  that  negotiations  are  currently  ongoing  to  
find  a  way  forward  for  the  Foundation.  
 
AG  asked  about  Donna  Proctor’s  memorial  fund  and  what  would  be  an  appropriate  use  for  it  as  it  was  
originally  going  to  be  used  for  producing  the  Parking  A-­‐Z  booklet.   PT  noted  that  the  booklet  is  out  of  
date  very  quickly,  but  that  use  of  an  App  with  an  “in  memory  of”  note  would  be  an  alternative  way  
forward  with  this.  
 
TC  asked  a  question  about  satellite  web  pages/sites  and  the  need  to  update  or  take  down  those  that  are  
out  of  date  or  irrelevant.  LÖ  and  PT  to  progress.  
 
iv. 
Membership  Certificate  for  donating  a  membership  
SL  circulated  a  mock-­‐up  of  the  design  for  a  donated  membership  certificate.   These  can  be  purchased  
by  a  MAG  Branch  or  Region  from  Central  Office  at  a  cost  of  £20.00  and  would  only  be  activated  when  
returned  by  the  recipient  of  the  certificate.   The  certificates  will  be  embossed  and  serialised.  
 
JMC  to  provide  a  sample  copy  for  Dropbox.  
 
 
v. 
Expenses  claims  
SL  reported  that  Julie  is  still  receiving  expenses  claim  forms  without  receipts  and  explained  that  
receipts  must  be  attached  and  have  a  date  on  or  close  to  the  event  that  has  generated  the  claim.  
 
SL  and  Julie  will  provide  guidelines  regarding  what  can  be  claimed  and  whether  to  claim  from  a  
relevant  region  or  from  Central.   SL  will  also  provide  these  guidelines  to  JC  for  inclusion  in  the  revised  
Handbook.  
 
TP  sought  clarification  regarding  claiming  expenses  for  regional  meetings  and  it  was  felt  that  it  was  not  
appropriate.  
 
 
vi. 
Scottish  insurance  offer  
SW  has  attended  a  presentation  by  Motorcycle  Law  Scotland  regarding  a  partnership  with  MAG.  
 
 
vii. 
Website  
AC  asked  for  an  update  regarding  the  website.   LÖ  reported  that  it  is  90%  complete  and  there  should  be  
movement  on  this  within  the  next  2  to  3  weeks.  
 
 
viii. 
Vacancy  for  Director  
PT  noted  that  there  was  a  vacancy  for  a  new  Director,  with  immediate  effect  and  NFL  added  that  a  
second  Directorial  position  would  soon  fall  vacant  with  PvA  leaving  his  position  by  AGC  2015.  
 
To  appoint  SW  to  the  Board  of  Directors  with  immediate  effect.  
 
Proposed:  PT;  Seconded:  JMC.   Carried.  
 
 
ix. 
Update  on  A  Bridge  Too  Far  
SW  will  chase  up  progress  on  this.  
 

 
x. 
Scottish  independence  
AC  asked  what  potential  organisational  implications  of  Scottish  independence  might  have  to  be  
addressed.   This  caused  amusement,  but  did  not  generate  discussion  despite  it  being  a  serious  
question.  
 
 
xi. 
Members’  concerns  
It  was  noted  that  the  only  concern  members  seem  to  have  is  that  MAG  continues,  in  whatever  form.   SL  
said  that  reassurance  is  essential  in  response  to  any  concerns  raised  and  that,  where  appropriate,  
contact  details  should  be  taken  and  the  enquiry  escalated  to  Central.  
 
 
xii. 
OldCo/NewCo  details  
All  were  asked  to  ensure  that  all  contact  details,  etc  on  literature  are  correct  following  the  change  of  
Company.  
 
 
 
Date  of  next  meeting:  Saturday  11th  October  2014.